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全面剖析隧道防火涂料施工平安

全面剖析隧道防火涂料施工平安

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城市隧道工程通常在城市修建,其施工办法的选择会遭到空中建筑物、道路、城市交通等要素的影响,施工办法的界定,要从技术、经济、修建地域详细条件等影响来思索。

施工区间隧道依据不同的办法可分为:明挖法、喷锚暗挖法、盾构法,依据京津冀地质条件和要素影响,主要解说喷锚暗挖法、和盾构法。

针对喷锚暗挖法,主要从喷锚暗挖法的施工过程中触及到一些风险,分离工程事故案例,停止缘由剖析;并从案例中归结出应汲取的经历经验。

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喷锚暗挖法概述

喷锚暗挖法又称为矿山法,适用于埋深较浅,空中建筑物密集,交通运输忙碌、公开管线密布,及对空中沉降请求严厉的城镇地域公开构筑物施工,喷锚暗挖法施工分为新奥法、浅埋暗挖法。

1.新奥法

“新奥法”是以维护和应用围岩的自承才能为基点,使围岩成为支护体系的组成局部。

2.浅埋暗挖法

以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢构造)和锚喷作为初期支护手腕,依照“十八字”准绳即:“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封锁、勤量测”停止。

两者区别:新奥法请求初期有一定的刚度,浅埋暗挖法设计时根本不思索应用岩石的自承才能,这是它们的主要区别。

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常用施工工法

·全断面开挖法

1、适用条件:整体性好的围岩;有大型施工机械;适于采用大型机械化配合施工。

2、优点:能够减少开挖对围岩的扰动次数,工序烦琐;

3、缺陷:对地质条件请求严厉,围岩必需有足够的自稳才能。

4、留意事项:

1)增强对开挖面工程地质和水文地质的调查,对不良地质状况,要及时预测预告;

2)在脆弱破碎围岩中运用全段面法开挖时,对支护后围岩的变形停止动态监测;

3)选择支护类型时优先思索锚杆和锚喷砼、挂网等支护方式。

全断面开挖法工程实例

·台阶法

1、适用条件:台阶法是最普遍的施工办法,在Ⅲ-Ⅳ围岩可采用两台阶法,Ⅴ-Ⅵ围岩需采用多步开挖或者环形开挖留中心土法。

2、优点:灵敏、适用性强,开挖具有足够的作业空间和较快的施工速度,台阶有利于开挖面的稳定性,特别是上部开挖支护后,下部作业则较为平安。

3、缺陷:上下部作业有干扰,留意下部作业时对上部稳定性的影响,增加对围岩的扰动次数。

4、留意事项:

1)台阶数不宜过多,充沛应用地层纵向承载拱的作用;

2)上台阶架设拱架时,采用锁脚锚管(灌浆)稳定拱脚,避免拱部下沉;

3)处理上下部半断面作业的相互干扰的问题,做好施工组织、监控工作。

台阶法施工工序图

台阶法工程实例

·CD法和CRD

1、适用条件:地层较差和不稳定岩体,且空中沉降请求严厉的公开工程施工。

2、优点:各部封锁成环的时间短,构造受力平均,形变小,且由于支护刚度大,施工时隧道整体下沉微小,地层沉降量不大,而且容易控制。

3、缺陷:由于地层脆弱,断面较小,只能采取小型机械或人工开挖及运输作业,且分块太多,工序繁多、复杂,进度较慢;暂时支撑的施作和撤除艰难、本钱较高。

4、留意事项:

1)超前支护系统施做必需满足请求,确保开挖面稳定,分步开挖前后间隔错开,尽快封锁掌子面,到达“快封锁”的目的;

2)初期支护拱架架设及时、衔接结实,到达“强支护”的目的;

3)增强施工过程的施工监测,实行信息化施工。

CD法施工步序

CRD法施开挖效果图

·双侧壁导坑法

1、适用条件:主要适用于地层较差、断面很大、三线或多线大断面铁路隧道及公开工程。

2、优点:双侧壁导坑法所惹起的地表沉陷小。固然开挖断面分块多,扰动大,初次支护全断面闭合的时间长,但每个分块都是在开挖后立刻各自闭合的变形简直不开展。

3、缺陷:该法工序较复杂,导坑的支护撤除艰难,有可能由于丈量误差而惹起钢架衔接艰难,从而加大了下沉值,而且本钱较高。

4、留意事项:

1)超前支护系统施做必需满足请求,确保开挖面稳定,分步开挖前后间隔错开,尽快封锁掌子面,到达“快封锁”的目的;

2)初期支护拱架架设及时、衔接结实,到达“强支护”的目的;

3)增强施工过程的施工监测,实行信息化施工。

双侧壁导坑法实例

·中洞法

1、适用条件:地层条件差、断面特大,多跨构造,跨与跨之间有梁、柱衔接,其中心思想是变大断面为中小断面,进步施工平安度。

2、优点:平安性好,灵敏性好,可量体裁衣地选择断面外形和尺寸;可操作性强、机械化水平低,出土效率高,工序间干扰较少。

3、缺陷:该法工序较复杂,工期相对较长,支护撤除艰难,而且本钱较高开挖步骤多,土体扰动次数多。

4、留意事项:

1)超前支护系统施工必需满足请求,确保开挖面稳定;

2)按设计请求停止开挖,及早支护封锁成环,两侧洞开挖支护必需左右同步停止,以减少偏压;

3)增强施工中的监控量测,加大量测频率,保证对施工过程的动态控制。

三联拱中洞法施工步骤

双联拱中洞法施工步骤

中洞法实例

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施工技术准绳

暗挖法的中心技术被概括为18字方针:“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封锁、勤量测”。在暗挖施工作业时依据地质状况制定相应的开挖步骤和支护措施,严厉依据量测数据肯定支护参数,保证暗挖作业和周边环境的平安。

管超前:开挖拱部土体自稳才能差,自立时间短,土体腾空后极易坍塌,采用超前支护的各种手腕主要进步土体的稳定性,控制下沉,避免围岩松弛和坍塌。

严注浆:导管超前支护后,立刻停止压注水泥浆或其它化学浆液,填充围岩空隙,使隧道四周构成一个具有一定强度的壳体,以加强围岩的自稳才能。

短开挖:一次注浆,一次开挖或屡次开挖,土体暴露时间越长,进尺越大,土体坍塌的风险就越大,所以一定要严厉限制进尺的长度。

强支护:在松懈地层中施工,大量土体的重力会直接作用于初期支护构造上,初期支护必需非常结实,以控制初期构造的变形,保证构造的稳定。

快封锁:为有效控制围岩松弛,必需及时采用暂时仰拱或使支护体系成环。

勤量测:依照规则频率对规则部位停止监测,控制施工动态,调整施工参数并设置各部位的变形戒备值,是浅埋暗挖法施工成败的关键。

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主要风险剖析

依照事故类型划分,暗挖法施工中常见的平安质量风险包括如下几个方面:坍塌、垮塌、渗漏、沉降、构造物内在质量不合格、构造物尺寸误差超标、洪灾水患、机械伤害、火灾、高空坠落、触电、车辆伤害等。

这些风险能够单独存在或者互相关联,能够单独产生质量事故,有些风险亦可直接酿成平安消费事故。

01  坍塌

1)定义:坍塌是指开挖面塌落形成伤害的现象,多指事故。

2)存在的主要作业环节或工序:坍塌常发作在基坑土方开挖、矿山隧道开挖等作业环节。

3)诱发要素:在工程开挖过程中,因操作不当、地质状况突变、暴露时间过长、支护措施不及时等可能形成开挖面坍塌。

4)形成的影响:开挖面坍塌以及惹起的空中塌陷等,其形成的工程自身的损失并不大,但如在敏感位置施工,则可能形成的第三者义务风险较高。如洞内坍塌惹起空中建筑物倒塌,人员、车辆沦陷,管线毁坏从而形成燃气泄露,自来水或污水涌入等。

坍塌图片

02  垮塌

1)定义:指深基坑工程的支撑零落,模板工程的支撑体系失稳形成的倒塌。

2)存在的主要作业环节或工序:深基坑开挖过程、(车站或高架桥)高大模板支撑体系。

3)诱发要素:支撑遭到外力撞击、围护构造入土深度缺乏、围檩装置不结实、支撑体系验算思索的荷载缺乏、不按计划施工等。

4)形成的影响:深基坑及高大模板工程除非不发作事故,一旦发作事故便是大事故,是群死群伤,影响面较大,结果较严重的事故。

垮塌图片

03  浸透

1)定义:指出入口、区间、联络通道等呈现的渗水、流水现象。

2)存在的主要作业环节或工序:呈现的作业环节主要有变形缝、施工缝、穿墙管四周、开裂渗漏等。

3)诱发要素:渗漏不只与公开工程周边水文地质环境、构造埋深、防水设计计划、防水资料等有关,还与围护构造防水效果、构造混凝土性能、细部处置等有关。

4)形成的影响:在渗漏严重时也可能引发平安事故,如隧道渗漏水惹起电气设备短路从而引发平安事故。

04  沉降

1)定义:此处指不平均沉降,也叫差别沉降。普通是指同一构造体中,相邻的两个根底沉降量的差值。假如差别沉降过大,就会使相应的上部构造产生额外应力;当超越一定限度时,将会产生裂痕、倾斜以至毁坏。

2)存在的主要作业环节或工序:随同开挖过程均会呈现沉降。

3)诱发要素:地层应力释放、公开水流失、开挖方式掌子面失稳等。

4)形成的影响:不平均沉降会形成坍塌等一系列平安质量事故,以至招致人员伤亡、设备损坏、建筑物开裂、倾斜、公开管线断裂等,影响居民正常生活,形成纠葛,进而影响工程进度、增加费用。

05  构造物内在质量不合格

1)定义:指构造砼强度达不到设计请求、防水混凝土抗渗才能不达标、施工缝、变形缝处渗漏水等质量问题。

2)存在的主要作业环节或工序:围护构造断桩,止水帷幕效果差、防水层质量不合格、构造砼强度不合格等。

3)诱发要素:砼原资料不合格、施工办法不当、混凝土供给不测中缀等。

4)形成的影响:呈现此类问题可能形成构造渗漏水、构造耐久性降低等问题,这些问题处置难度大、费用高,社会关注度高,不良影响面大。

06  构造物尺寸误差超标

1)定义:指构造尺寸偏大或偏小,两组混凝土间的错台过大等质量问题。

2)存在的主要作业环节或工序:构造侧墙、柱尺寸误差过大、隧道掘进误差过大,隧道衬砌错台过大等。

3)诱发要素:此类问题多由支撑体系不稳定形成的涨模、混凝土浇注速渡过快等缘由惹起。

4)形成的影响:构造误差过大直接影响废品的观感效果,以至会侵入建筑限界,处置难度较大。隧道掘进呈现偏向时可能惹起较大的质量事故,招致隧道无法正常贯穿或影响列车运转速度。

07  洪灾水患

1)定义:指施工期间基坑、隧道被洪水或河流、雨、污水吞没或浸泡的灾祸。

2)存在的主要作业环节或工序:汛期施工、隧道过河及雨污水管线施工。

3)诱发要素:极端天气、穿越河流时呈现坍塌、过大的沉降招致的雨污水管毁坏、机械开挖招致的雨污水管毁坏。

4)形成的影响:大量水流涌入基坑可能形成基坑支撑体系毁坏,形成坍塌等二次事故,大型设备受淹损坏,经济损失极大,或在通车前发作水患,可能使多个区间受灾,形成装修返工、电气设备损毁等严重结果。

08  机械伤害

1)定义:隧道施工中的机械运动打击、倾覆和杆件挤压对施工人员和第三方形成的伤害。

2)存在的主要作业环节或工序:基坑施工中的发掘机、塔吊、汽车吊、龙门吊,加固工程中的高压放射机等。

3)诱发要素:场地狭窄、夜间施工可视条件差、机械维护颐养不及时、地基处置满足荷载请求、机械设备操作经历欠缺、操作失误等。

4)形成的影响:机械伤害事故是建筑行业第四大职业伤害事故(前三位是高处坠落、电击、机动车辆伤害),其发作机率较大,对人的直接伤害大;有的机械事故还可能形成第三方伤害,如汽车吊的倾覆可能形成施工场地外的人员、车辆受损,社会影响较大。

09  火灾

1)定义:指施工现场不测发作的熄灭并形成人员财富损失的事故。

2)存在的主要作业环节或工序:电焊作业、防水层施工、民工宿舍、装修过程。

3)诱发要素:资料耐火等级不达标、电器质量不合格、宿舍私拉乱接电线、可燃物管理不到位、电气设备老化、运用明火不当、抽烟等。

4)形成的影响:施工现场普通都设有办公区、生活区、构件加工区、资料寄存区以及暂时用电设备和正在施工中的站房等构筑物。由于工地房屋大多是易燃建筑,而且用火用电较多,加之受施工场地条件所限和在施工过程中呈现的暂时需求,规划也不尽合理,火灾风险性大,一旦发作火灾,分散难度大,易形成多人伤亡和大量财富损失。

10  高空坠落、触电、车辆伤害

1)定义:人从高处坠落的事故,称为高处坠落事故,物体从高处坠落砸着下面的人事故,称为物体打击事故,触电是指电流经过人体内部,使肌肉非自主地发作痉挛性收缩形成的伤害(分为两相触电、单相触电、跑步电压触电)。它们是建筑企业的三大职业伤害事故,地铁施工中发作的机率较高。

2)存在的主要作业环节或工序:高处作业、临边作业、穿插作业、湿润场所作业、场内及场外运输作业等。

3)诱发要素:未防护或防护不当、对电的特性不理解、违章操作、未采用TN-S接零维护系统、机车防溜车安装失灵等。

4)形成的影响:这些事故均能对人体形成严重伤害,并可能危及生命。

11  其他灾祸

1)范围:包括特殊地质灾祸、有毒气体伤害(盾构开仓)、管线毁坏灾祸等。

2)存在的主要作业环节或工序:开发掘进过程中。

3)诱发要素:特殊的地质构造、管线调查不全面、填土厚度较大、公开障碍物。

4)形成的影响:地质灾祸可能惹起涌水、涌砂、不平均沉降,有毒气体可能人员中毒、爆炸等事故,管线毁坏可能惹起燃气爆燃、部分水患、停电、通讯中缀等事故,社会影响面较大。

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平安事故案例剖析

事故影响及特性

1.媒体高度关注,社会影响大、涉及范围广

城际铁路隧道工程普通地处城市繁华地带,政府和媒体对建立都时辰关注,而工程一旦出平安质量事故则处置也会“高度注重”。

2.易形成严重伤亡

城市隧道的建立具有其特殊性。工程建立中的不肯定要素较多,可能引发的事故品种繁多,并且一旦发作平安事故,其结果是相当严重的,常常是群死群伤。

3.一旦留有隐患,维护难度大,将长期对运营平安形成影响

建立期间的平安质量隐患假如没有在运营前管理,带病开通运营,则会对运营平安形成长期影响,管理难度很大,费用很高,且难以彻底消弭隐患。

本文由隧道防火涂料施工采集