全面剖析隧道防火涂料施工平安

城市隧道工程通常在城市修建，其施工办法的选择会遭到空中建筑物、道路、城市交通等要素的影响，施工办法的界定，要从技术、经济、修建地域详细条件等影响来思索。

施工区间隧道依据不同的办法可分为：明挖法、喷锚暗挖法、盾构法，依据京津冀地质条件和要素影响，主要解说喷锚暗挖法、和盾构法。

针对喷锚暗挖法，主要从喷锚暗挖法的施工过程中触及到一些风险，分离工程事故案例，停止缘由剖析；并从案例中归结出应汲取的经历经验。

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喷锚暗挖法概述

喷锚暗挖法又称为矿山法，适用于埋深较浅，空中建筑物密集，交通运输忙碌、公开管线密布，及对空中沉降请求严厉的城镇地域公开构筑物施工，喷锚暗挖法施工分为新奥法、浅埋暗挖法。

1.新奥法

“新奥法”是以维护和应用围岩的自承才能为基点，使围岩成为支护体系的组成局部。

2.浅埋暗挖法

以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢构造）和锚喷作为初期支护手腕，依照“十八字”准绳即：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封锁、勤量测”停止。

两者区别：新奥法请求初期有一定的刚度，浅埋暗挖法设计时根本不思索应用岩石的自承才能，这是它们的主要区别。

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常用施工工法

·全断面开挖法

1、适用条件：整体性好的围岩；有大型施工机械；适于采用大型机械化配合施工。

2、优点：能够减少开挖对围岩的扰动次数，工序烦琐；

3、缺陷：对地质条件请求严厉，围岩必需有足够的自稳才能。

4、留意事项：

（1）增强对开挖面工程地质和水文地质的调查，对不良地质状况，要及时预测预告；

（2）在脆弱破碎围岩中运用全段面法开挖时，对支护后围岩的变形停止动态监测；

（3）选择支护类型时优先思索锚杆和锚喷砼、挂网等支护方式。

全断面开挖法工程实例

·台阶法

1、适用条件：台阶法是最普遍的施工办法，在Ⅲ-Ⅳ围岩可采用两台阶法，Ⅴ-Ⅵ围岩需采用多步开挖或者环形开挖留中心土法。

2、优点：灵敏、适用性强，开挖具有足够的作业空间和较快的施工速度，台阶有利于开挖面的稳定性，特别是上部开挖支护后，下部作业则较为平安。

3、缺陷：上下部作业有干扰，留意下部作业时对上部稳定性的影响，增加对围岩的扰动次数。

4、留意事项：

（1）台阶数不宜过多，充沛应用地层纵向承载拱的作用；

（2）上台阶架设拱架时，采用锁脚锚管（灌浆）稳定拱脚，避免拱部下沉；

（3）处理上下部半断面作业的相互干扰的问题，做好施工组织、监控工作。

台阶法施工工序图

台阶法工程实例

·CD法和CRD法

1、适用条件：地层较差和不稳定岩体，且空中沉降请求严厉的公开工程施工。

2、优点：各部封锁成环的时间短，构造受力平均，形变小，且由于支护刚度大，施工时隧道整体下沉微小，地层沉降量不大，而且容易控制。

3、缺陷：由于地层脆弱，断面较小，只能采取小型机械或人工开挖及运输作业，且分块太多，工序繁多、复杂，进度较慢；暂时支撑的施作和撤除艰难、本钱较高。

4、留意事项：

（1）超前支护系统施做必需满足请求，确保开挖面稳定，分步开挖前后间隔错开，尽快封锁掌子面，到达“快封锁”的目的；

（2）初期支护拱架架设及时、衔接结实，到达“强支护”的目的；

（3）增强施工过程的施工监测，实行信息化施工。

CD法施工步序

CRD法施开挖效果图

·双侧壁导坑法

1、适用条件：主要适用于地层较差、断面很大、三线或多线大断面铁路隧道及公开工程。

2、优点：双侧壁导坑法所惹起的地表沉陷小。固然开挖断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立刻各自闭合的变形简直不开展。

3、缺陷：该法工序较复杂，导坑的支护撤除艰难，有可能由于丈量误差而惹起钢架衔接艰难，从而加大了下沉值，而且本钱较高。

4、留意事项：

（1）超前支护系统施做必需满足请求，确保开挖面稳定，分步开挖前后间隔错开，尽快封锁掌子面，到达“快封锁”的目的；

（2）初期支护拱架架设及时、衔接结实，到达“强支护”的目的；

（3）增强施工过程的施工监测，实行信息化施工。

双侧壁导坑法实例

·中洞法

1、适用条件：地层条件差、断面特大，多跨构造，跨与跨之间有梁、柱衔接，其中心思想是变大断面为中小断面，进步施工平安度。

2、优点：平安性好，灵敏性好，可量体裁衣地选择断面外形和尺寸；可操作性强、机械化水平低，出土效率高，工序间干扰较少。

3、缺陷：该法工序较复杂，工期相对较长，支护撤除艰难，而且本钱较高开挖步骤多，土体扰动次数多。

4、留意事项：

（1）超前支护系统施工必需满足请求，确保开挖面稳定；

（2）按设计请求停止开挖，及早支护封锁成环，两侧洞开挖支护必需左右同步停止，以减少偏压；

（3）增强施工中的监控量测，加大量测频率，保证对施工过程的动态控制。

三联拱中洞法施工步骤

双联拱中洞法施工步骤

中洞法实例

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施工技术准绳

暗挖法的中心技术被概括为18字方针：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封锁、勤量测”。在暗挖施工作业时依据地质状况制定相应的开挖步骤和支护措施，严厉依据量测数据肯定支护参数，保证暗挖作业和周边环境的平安。

管超前：开挖拱部土体自稳才能差，自立时间短，土体腾空后极易坍塌，采用超前支护的各种手腕主要进步土体的稳定性，控制下沉，避免围岩松弛和坍塌。

严注浆：导管超前支护后，立刻停止压注水泥浆或其它化学浆液，填充围岩空隙，使隧道四周构成一个具有一定强度的壳体，以加强围岩的自稳才能。

短开挖：一次注浆，一次开挖或屡次开挖，土体暴露时间越长，进尺越大，土体坍塌的风险就越大，所以一定要严厉限制进尺的长度。

强支护：在松懈地层中施工，大量土体的重力会直接作用于初期支护构造上，初期支护必需非常结实，以控制初期构造的变形，保证构造的稳定。

快封锁：为有效控制围岩松弛，必需及时采用暂时仰拱或使支护体系成环。

勤量测：依照规则频率对规则部位停止监测，控制施工动态，调整施工参数并设置各部位的变形戒备值，是浅埋暗挖法施工成败的关键。

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主要风险剖析

依照事故类型划分，暗挖法施工中常见的平安质量风险包括如下几个方面：坍塌、垮塌、渗漏、沉降、构造物内在质量不合格、构造物尺寸误差超标、洪灾水患、机械伤害、火灾、高空坠落、触电、车辆伤害等。

这些风险能够单独存在或者互相关联，能够单独产生质量事故，有些风险亦可直接酿成平安消费事故。

01  坍塌

（1）定义：坍塌是指开挖面塌落形成伤害的现象，多指事故。

（2）存在的主要作业环节或工序：坍塌常发作在基坑土方开挖、矿山隧道开挖等作业环节。

（3）诱发要素：在工程开挖过程中，因操作不当、地质状况突变、暴露时间过长、支护措施不及时等可能形成开挖面坍塌。

（4）形成的影响：开挖面坍塌以及惹起的空中塌陷等，其形成的工程自身的损失并不大，但如在敏感位置施工，则可能形成的第三者义务风险较高。如洞内坍塌惹起空中建筑物倒塌，人员、车辆沦陷，管线毁坏从而形成燃气泄露，自来水或污水涌入等。

坍塌图片

02  垮塌

（1）定义：指深基坑工程的支撑零落，模板工程的支撑体系失稳形成的倒塌。

（2）存在的主要作业环节或工序：深基坑开挖过程、（车站或高架桥）高大模板支撑体系。

（3）诱发要素：支撑遭到外力撞击、围护构造入土深度缺乏、围檩装置不结实、支撑体系验算思索的荷载缺乏、不按计划施工等。

（4）形成的影响：深基坑及高大模板工程除非不发作事故，一旦发作事故便是大事故，是群死群伤，影响面较大，结果较严重的事故。

垮塌图片

03  浸透

（1）定义：指出入口、区间、联络通道等呈现的渗水、流水现象。

（2）存在的主要作业环节或工序：呈现的作业环节主要有变形缝、施工缝、穿墙管四周、开裂渗漏等。

（3）诱发要素：渗漏不只与公开工程周边水文地质环境、构造埋深、防水设计计划、防水资料等有关，还与围护构造防水效果、构造混凝土性能、细部处置等有关。

（4）形成的影响：在渗漏严重时也可能引发平安事故，如隧道渗漏水惹起电气设备短路从而引发平安事故。

04  沉降

（1）定义：此处指不平均沉降，也叫差别沉降。普通是指同一构造体中，相邻的两个根底沉降量的差值。假如差别沉降过大，就会使相应的上部构造产生额外应力；当超越一定限度时，将会产生裂痕、倾斜以至毁坏。

（2）存在的主要作业环节或工序：随同开挖过程均会呈现沉降。

（3）诱发要素：地层应力释放、公开水流失、开挖方式掌子面失稳等。

（4）形成的影响：不平均沉降会形成坍塌等一系列平安质量事故，以至招致人员伤亡、设备损坏、建筑物开裂、倾斜、公开管线断裂等，影响居民正常生活，形成纠葛，进而影响工程进度、增加费用。

05  构造物内在质量不合格

（1）定义：指构造砼强度达不到设计请求、防水混凝土抗渗才能不达标、施工缝、变形缝处渗漏水等质量问题。

（2）存在的主要作业环节或工序：围护构造断桩，止水帷幕效果差、防水层质量不合格、构造砼强度不合格等。

（3）诱发要素：砼原资料不合格、施工办法不当、混凝土供给不测中缀等。

（4）形成的影响：呈现此类问题可能形成构造渗漏水、构造耐久性降低等问题，这些问题处置难度大、费用高，社会关注度高，不良影响面大。

06  构造物尺寸误差超标

（1）定义：指构造尺寸偏大或偏小，两组混凝土间的错台过大等质量问题。

（2）存在的主要作业环节或工序：构造侧墙、柱尺寸误差过大、隧道掘进误差过大，隧道衬砌错台过大等。

（3）诱发要素：此类问题多由支撑体系不稳定形成的涨模、混凝土浇注速渡过快等缘由惹起。

（4）形成的影响：构造误差过大直接影响废品的观感效果，以至会侵入建筑限界，处置难度较大。隧道掘进呈现偏向时可能惹起较大的质量事故，招致隧道无法正常贯穿或影响列车运转速度。

07  洪灾水患

（1）定义：指施工期间基坑、隧道被洪水或河流、雨、污水吞没或浸泡的灾祸。

（2）存在的主要作业环节或工序：汛期施工、隧道过河及雨污水管线施工。

（3）诱发要素：极端天气、穿越河流时呈现坍塌、过大的沉降招致的雨污水管毁坏、机械开挖招致的雨污水管毁坏。

（4）形成的影响：大量水流涌入基坑可能形成基坑支撑体系毁坏，形成坍塌等二次事故，大型设备受淹损坏，经济损失极大，或在通车前发作水患，可能使多个区间受灾，形成装修返工、电气设备损毁等严重结果。

08  机械伤害

（1）定义：隧道施工中的机械运动打击、倾覆和杆件挤压对施工人员和第三方形成的伤害。

（2）存在的主要作业环节或工序：基坑施工中的发掘机、塔吊、汽车吊、龙门吊，加固工程中的高压放射机等。

（3）诱发要素：场地狭窄、夜间施工可视条件差、机械维护颐养不及时、地基处置满足荷载请求、机械设备操作经历欠缺、操作失误等。

（4）形成的影响：机械伤害事故是建筑行业第四大职业伤害事故（前三位是高处坠落、电击、机动车辆伤害），其发作机率较大，对人的直接伤害大；有的机械事故还可能形成第三方伤害，如汽车吊的倾覆可能形成施工场地外的人员、车辆受损，社会影响较大。

09  火灾

（1）定义：指施工现场不测发作的熄灭并形成人员财富损失的事故。

（2）存在的主要作业环节或工序：电焊作业、防水层施工、民工宿舍、装修过程。

（3）诱发要素：资料耐火等级不达标、电器质量不合格、宿舍私拉乱接电线、可燃物管理不到位、电气设备老化、运用明火不当、抽烟等。

（4）形成的影响：施工现场普通都设有办公区、生活区、构件加工区、资料寄存区以及暂时用电设备和正在施工中的站房等构筑物。由于工地房屋大多是易燃建筑，而且用火用电较多，加之受施工场地条件所限和在施工过程中呈现的暂时需求，规划也不尽合理，火灾风险性大，一旦发作火灾，分散难度大，易形成多人伤亡和大量财富损失。

10  高空坠落、触电、车辆伤害

（1）定义：人从高处坠落的事故，称为高处坠落事故，物体从高处坠落砸着下面的人事故，称为物体打击事故，触电是指电流经过人体内部，使肌肉非自主地发作痉挛性收缩形成的伤害（分为两相触电、单相触电、跑步电压触电）。它们是建筑企业的三大职业伤害事故，地铁施工中发作的机率较高。

（2）存在的主要作业环节或工序：高处作业、临边作业、穿插作业、湿润场所作业、场内及场外运输作业等。

（3）诱发要素：未防护或防护不当、对电的特性不理解、违章操作、未采用TN-S接零维护系统、机车防溜车安装失灵等。

（4）形成的影响：这些事故均能对人体形成严重伤害，并可能危及生命。

11  其他灾祸

（1）范围：包括特殊地质灾祸、有毒气体伤害（盾构开仓）、管线毁坏灾祸等。

（2）存在的主要作业环节或工序：开发掘进过程中。

（3）诱发要素：特殊的地质构造、管线调查不全面、填土厚度较大、公开障碍物。

（4）形成的影响：地质灾祸可能惹起涌水、涌砂、不平均沉降，有毒气体可能人员中毒、爆炸等事故，管线毁坏可能惹起燃气爆燃、部分水患、停电、通讯中缀等事故，社会影响面较大。

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平安事故案例剖析

事故影响及特性

1.媒体高度关注，社会影响大、涉及范围广

城际铁路隧道工程普通地处城市繁华地带，政府和媒体对建立都时辰关注，而工程一旦出平安质量事故则处置也会“高度注重”。

2.易形成严重伤亡

城市隧道的建立具有其特殊性。工程建立中的不肯定要素较多，可能引发的事故品种繁多，并且一旦发作平安事故，其结果是相当严重的，常常是群死群伤。

3.一旦留有隐患，维护难度大，将长期对运营平安形成影响

建立期间的平安质量隐患假如没有在运营前管理，带病开通运营，则会对运营平安形成长期影响，管理难度很大，费用很高，且难以彻底消弭隐患。

本文由隧道防火涂料施工采集