重庆佳鑫隧道防火涂料喷涂有限公司

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隧道防火涂料研讨综述

隧道防火涂料研讨综述

摘要:近年来,随着我国隧道建立数量增加,交通流量逐年增长,隧道运输物品不时复杂多样,招致隧道火灾时有发作,隧道构造防火已是重要研讨课题。目前涂抹隧道防火涂料成为重要的防火措施,文章经过总结我国隧道防火涂料开展历史,剖析其组成和防火阻燃机理,针对不同地域隧道环境和用处,提出隧道防火涂料改进方向与实验办法,瞻望其开展趋向。

引言

随着我国经济快速开展,各种铁路、公路隧道以及城市公开铁道的大量建立,道路交通情况发作明显改善。但随着道路交通流量的增加,运输车辆和运输物品变化很大,不只增加交通隧道的火灾风险,而且隧道中一旦发作火灾,就会形成经济损失大、抢修难、中缀行车时间长的交通事故。因而,隧道防火成为公开工程研讨的重要课题。目前在隧道混凝土构造外表喷抹隧道防火涂料成为一种比拟经济可行的防火措施。这种特殊涂层是特地为隧道壁和拱顶设计的,以防止火灾中隧道构造的烧损,满足隧道防火请求,同时也可兼作隧道的内部装饰。

1 隧道防火涂料的历史

20 世纪80 年代中期我国隧道构造防火维护工作才起步,少数隧道运用防火涂料,随着隧道的设计和建造标准得到开展,逐渐提高隧道防火涂料在公开工程中的应用。起初用钢构造防火涂料或混凝土楼板防火涂料替代隧道防护涂料,以至运用电缆防火涂料。由于涂料品种不同,防护对象不一样,防火性能有较大差异,特别是电缆防火涂料,耐火极限最多才20min,无法接受隧道火灾。此外,电缆防火涂料火灾时会产生大量有害物质,厚型钢构造防火涂料或混凝土楼板防火涂料耐火性能好,但存在涂层厚、粘结强度低、耐水性差、涂层毒性研讨没有足够认识等问题。因而,上述涂料都不能替代隧道防火涂料,研制隧道专用防火涂料已成为需求处理的课题。

2 隧道防火涂料组成与防火机理

2.1组成

隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡资料和助剂组成。

①粘结剂:耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。因用量大,需综合思索熄灭性能、火灾时烟气和价钱等选择粘结剂。粘结剂体积含量约为35%40%

②耐火填料:具有高温隔热和降低热导率作用,构成涂料的骨架。收缩珍珠岩、轻质碳酸钙等常见的无机轻质隔热填料。约占涂料总体积的35%38%

③收缩剂:约占总体积的8%10%,具有高温速收缩隔热性能。常用收缩剂有收缩蛭石、重铬酸铵、三聚氰胺等。

④阻燃剂:具有受热收缩隔热阻燃性能,如含结晶水的硼化物、锌化物等。约占总体积的12%~15%。⑤其他助剂:可改善涂料和易性和理化性能,约占涂料总体积的3%5%。高效减水剂等为常用助剂。

2.2防火机理

从熄灭条件能够看出,切断熄灭三个要素中任一要素可阻止熄灭。在可燃资料的外表掩盖有不可燃或难燃的涂层,以避免与空气接触,使可燃资料的外表变成不可燃。例如,当遇到高温时,涂有硼化物的基材外表玻璃化,可隔离空气、火焰和热量;另一方面,硼化物含结晶水,受热合成成水蒸气,稀释并降低可燃气体浓度,从而推延温升,进步耐火极限,到达防火目的。从熄灭蔓延方式可看出,避免熄灭蔓延,必需隔离被维护对象的传热途径。在涂料中参加铝的氢氧化物等无机添加剂,当火灾到达添加剂合成温度时,会急剧合成,在脱水过程中吸收局部熄灭热量,降低系统温度,同时,大量的水蒸气也能抑止烟气的构成。从阻燃原理可知,为了完成涂层自身的阻燃性或不燃性,可在涂层中参加阻燃剂,以进步涂层的阻燃性。还能够将具有阻燃性能的元素与有机高分子分子衔接起来,完成成膜资料的阻燃。无机胶粘剂也可用作成膜资料,以到达涂层的不燃性。

本文由隧道防火涂料施工采集